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Obras Aeroportuárias



Aeropuertos

En las obras aeroportuarias, se destaca la ampliación del Aeropuerto Internacional de Funchal, en la isla de Madeira, que hizo posible el aterrizaje y el despegue de todos los modelos de aviones comerciales. La pista ampliada avanza parcialmente sobre el mar. Se construyeron además las instalaciones para los edificios de apoyo, redes complementarias y un nuevo terminal aéreo.

La protección del terraplén marítimo y las cimentaciones con estacas de 60 metros de longitud en subsuelo con formación volcánica reciente de terreno muy heterogéneo, han exigido la utilización de métodos pioneros e innovador para dar forma a la estructura.

Esta obra ha sido reconocida internacionalmente con la concesión del Premio Mundial de Ingeniería de Estructuras, en 2004.

Localización: Lubango
Características: construcción de un terminal de pasajeros con área de 6500 m2, Torre de control, terminal de carga con 4000 m2, recuperación de la pista auxiliar con 2800 m por 30 de anchura, recuperación y ampliación de la pista principal a 3.300 m. Placa de aparcamiento de aeronave con 375 m por 125m.

Localización: Mongomeyen – Guinea Ecuatorial
Características: Terraplenados, pavimento y obras de arte en el Aeropuerto de Mongomeyen (pista con 3.000 m de extensión; ruta de acceso con 5,5 km de extensión).

Localización: Oran – Argelia
Características: Construcción de la 2ª pista, con una extensión de 3.000m, y de los caminos de circulación (1.300m). Ampliación de la pista existente de unos 600 m y de los caminos de circulación y parques en 80.000 m2.

Localización: Oporto
Características: Renovación y ampliación de las plataformas y caminos de circulación de las aeronaves.
Valor de Contrato: 23,7 millones

Localización: Faro
Características: trabajos de construcción civil, inherentes a la ampliación y remodelación del terminal aéreo del Aeropuerto de Faro.
Valor de Contrato: 17,3 millones de euros.

Localización: Madeira
Características: Ampliación de la pista en 2.781m. Construcción de una estructura en hormigón armado y preesforzado, con longitud de 560m, y construcción del nuevo terminal aéreo.
Valor de Contrato: 284,8 millones


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